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柴达木内燃机载具三项赛（QIVR）是指每年春季（在2220年从以往的每年秋季改为春季）在[[中国]]柴达木盆地举行的一项只允许用内燃机载具参加的竞速运动比赛，规则规定所有参赛选手必须在72小时内不间断驾驶陆地越野车辆、水上快艇和活塞式螺旋桨飞机在柴达木盆地的指定路线内进行耐力竞速比赛。

这项赛事从21世纪80年代开始举办，从未间断。

每年，赛事组委会都会在柴达木盆地将近30万平方公里的土地上精心制定出一条路线，然后来自世界各地的参赛选手将携带各自的载具飞抵茫崖或格尔木，在这里进行比赛前的最后检测和准备，这些参赛队伍通常都会提前两个月抵达当地进行适应性训练和载具调试。

比赛分为三阶段，分别是第一阶段的陆地越野竞速、第二阶段的水面竞速以及第三阶段的飞行竞速。赛手必须同时熟练掌握这三种载具的驾驶方法，同时要有充分的体力和耐力完成比赛，每支队伍最多能派出三名赛手，赛手只有经过特定检查点才能换人。

内燃机载具在23世纪属于奢侈品，因为它需要一整套石化能源产业链和零配件行业作为支撑，所以只有富豪组建的车队或得到大企业赞助的车队才有足够的资金参与这项赛事，而参赛和争夺名次也就成为了上流社会的一种生活方式。

这项历史悠久的赛事自然而然地成为了全球富人和大企业趋之若鹜的竞技场，尤其是众多汽车和奢侈品企业都将该赛事当做一年一度的新品发布和新设计理念的首发舞台。

比赛的举办地柴达木盆地也因赛事而成为世界各国顶级富豪们的置业和投资热门地区，该地区的几个主要城市例如格尔木、茫崖、盐桥城和德令哈的旅游业和内燃机载具相关产业高度发达，成为与河西走廊地区、喀什地区并列的西北最富裕地区之一。
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