“斯文托维特”悬浮战斗载具
| 斯文托维特 | |
| 基本信息 | |
| 类型 | 近地飞行载具 |
| 厂商 | 斯普里琴科 |
| 乘员 | 1人,另可选载人1人 |
| 首飞 | 不详 |
| 服役 | 未服役 |
| 产量 | >6架(试验机) |
| 现状 | 测试中 |
| 技术参数(火炮型) | |
| 全长 | 约6.5m |
| 宽度 | 约3.3m |
| 高度 | 约2m(不含电子桅杆) |
| 空重 | 约10吨 |
| 最大起飞重量 | >15吨 |
| 最高速度 | 约200km/h |
| 实用升限 | 不详 |
| 关键设备 | |
| 动力 |
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| 武器 |
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| 防护 |
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| 航电设备 |
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| 反重力 |
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“斯文托维特”悬浮战斗载具(Свенторвит Боевые сани),是由斯拉夫斯普里琴科集团研发的一种试验性军用近地飞行载具平台。其命名于斯拉夫神话中的战神斯文托维特。
“斯文托维特”的设计类似于轻型坦克、自行火炮,气垫船和两栖战车的结合体,有利于斯拉夫在格陵兰-北冰洋地区的需求,而斯普里琴科将其归类为一种“战斗雪橇”(Боевые сани)。
分析认为,“斯文托维特”可能作为斯拉夫多种先进技术的试验平台,其中很多可能是斯拉夫星舰向陆运动中下马项目的延续,并用于探索此类先进载具的战术应用。
在斯普里琴科集团公开相关信息前,“斯文托维特”多次被拍摄到在火星克里斯湾地区进行实验,被一些观察以“克里斯湾怪物”的名称指代。
设计特点
结构
“斯文托维特”底盘前部为载员/设备舱;战斗舱后置,配备模块化炮塔;动力推进舱位于两侧。乘员1人,火炮型在炮塔中另可选载人炮手1人。
“斯文托维特”采用集成防护、伪装和感知一体化共形表面设计,大部分外露电子和光学设备采用了隐藏设计,构成其平整光滑、少见缝隙和窗口的的几何多面体标志性外观。
动力
“斯文托维特”使用斯普里琴科开创的“尼古拉”近地悬浮系统,结合了地面效应、涡环稳定气垫和康达效应,为载具提供抬离地面或水面的升力。“尼古拉”引擎为“斯文托维特”提供了两栖高速、高通过性和高机动性。
武器
火炮型
“斯文托维特”最常见的为火炮型,主武器为安装在一个大型炮塔内的“太阳风”重联电磁炮,轨距100毫米,配备云台稳定和电磁制退。
与斯拉夫坦克常见的低矮炮塔不同,“斯文托维特”火炮型的炮塔较为高大,使“太阳风”电磁炮具有较大的俯仰空间,具备直瞄、间瞄和对空射击能力,可以作为坦克炮、支援火炮或防空炮使用。炮塔具备自动定制药舱系统,可以根据需求对弹药进行定制塑造和编程,主要配备高速热穿透弹头和结构反应爆破弹头。除了常规弹药外,“太阳风”可能还可以发射约束粒子能弹药。
“佩谢茨”导弹发射器型
2225年,媒体拍摄到装备了一种新型十联装发射器炮塔模块的“斯文托维特”,称之为“佩谢茨”(北极狐)。“佩谢茨”版本可能装备的是175毫米到250毫米轨距的线圈火箭/导弹发射器,可以兼容斯拉夫多种重型弹药,以为基本型“斯文托维特”提供攻坚火力支援。
防护
表面光学/电磁隐身
隐藏拦截干扰弹发射器
电磁约束应变阵列“弹性”装甲,可以在电磁场作用力下产生复杂的力抵抗和分解弹药;
机动规避能力 短距跃升、飘逸和转向动作
电子系统
共形雷达(火控和预警),隐藏的光学周视系统
伸缩集成电子桅杆 通信和感知
先进的自动驾驶、感知和火炮控制系统,