“镇南关2”系列轻型战斗车

“镇南关2”系列轻型战斗车
镇南关2 “坦克杀手”型（左）/ “镇压者”型（右）
基本信息
类型	火力支援车
厂商	野猪重工 帕斯卡工业（组件）
原产地	中国
服役	2224年
产量	不详
现状	生产中
技术参数（“坦克杀手”型 参考配置)
全长	4.39m
宽度	2.29m
高度	2.36m
全重	7.8t
乘员	2人（驾驶员、武器官）
速度	90km/h（公路） 60km/h（越野）
行程	300km
关键设备
动力	野猪BV-5袖珍燃气涡轮引擎
防护	5-25mm轻质装甲合金 高性能工程塑料
武器	（“坦克杀手”型 参考配置：） 2×125mm“怒火”无后座力炮 四联导弹发射器 12.7mm重机枪 （“镇压者”型：） 100mm轻型低压坦克炮 20mm速射机炮 60mm“榛子”重型榴弹发射器 双联12.7mm重机枪

“镇南关2”系列轻型战斗车”是由中国野猪重工集团针对殖民地开发的一个轻型火力支援载具车族系统，主要包括“坦克杀手”和“镇压者”两个基本型号。

历史沿革

镇南关2是野猪重工“镇南关1”的后续车型，即斯拉夫普拉尼克“白羊座”火力支援车授权改进版的后续车型。虽然镇南关1取得了一定的商业成功，但普拉尼克锁死了镇南关1设计中一些部分的改动权限，限制野猪重工进行一些关键的深入修改，使得野猪重工无法满足一些殖民地客户的高度定制化需求。曾有火星客户受到镇南关1的底盘的吸引，以高价委托野猪重工，希望能开发”对装甲特化型“，而出于此限制无法达成。

因此，野猪重工在镇南关2的设计规划阶段，即提出了吃透”镇南关1“设计、实现设计制造完全自主可控的目标；着重平台通用性，发展车族系统；同时结合”镇南关1“的经验，对一些存在的问题进行针对性优化，使其更适应殖民地应用环境。

镇南关2的原型车与2221年下线，测试显示其基本实现了设计规划目标，然而，对自主性的过高要求事实上使其生产性能变得不太经济。同时，原型车的高度模块化炮塔也存在一定的问题，无法满足快速兼容不同武器模块需求。野猪重工只能退而求其次，使用一些市场零件，并采用不同的整体换装炮塔。改进后的镇南关2于2223年问世，并在2224年初首次获得了订单。

设计特点

基本概况

镇南关2的底盘总体设计参照镇南关1，但进行了相当大的改进：将乘员减少为两人，原先副驾驶员/车长的位置改为弹药库；采用袖珍燃气涡轮引擎取代”镇南关“1的电力引擎，并取消了两栖能力。同时大幅降低了硬防护，必要时采用附加装甲模块的方式抵御轻武器以上火力的攻击。因此底盘尺寸和重量大幅缩小，负重轮减至5对，在控制成本的同时，显著增强了运输投送能力。镇南关2的底盘约只有15%的零件可以与镇南关1通用。

驾驶员位置采用了挡风玻璃直视座舱而非电子或光学潜望镜，操纵方式也采用了汽车方向盘模式，从而使得缺乏相关装甲车辆驾驶经验的殖民地驾驶人员，可以更快速地掌握驾驶操作。中置战斗舱上方设置了1400毫米接口座圈，可以根据需要换装整体换装炮塔。

“坦克杀手”型

“坦克杀手”型

“坦克杀手”型更接近与原型车设计，采用模块化外挂武器设计，包括炮塔右侧的吊臂式挂架和左侧的发射器接口。武器官座舱位于炮塔中部，搭载了”红眼睛“综合火控系统和侦察周视观测站，以及一挺12.7mm固定自卫机枪。此外配备有装填机械臂，可以从弹药舱中提取并装填吊臂挂架所搭载的武器弹药。

野猪提供的参考配置包括两门125毫米“怒火”长倍径无后座力炮以及四联反坦克导弹发射箱。“怒火”无后座力炮由可以在轻型底盘中提供相当猛烈的火力，以伏击装甲车辆或打击掩体，并弥补导弹的射程近界。反坦克导弹则能提供应对高机动性或防护更好目标的能力。此外也可以换装多种无后座力炮、轻型自动机炮吊舱、定向能武器等。

“坦克杀手”型显然是野猪针对镇南关1反坦克型号需求的回应。但野猪重工没有解决外挂搭载常规身管火炮模块及自动供弹方面的问题，因此在此方面有一定局限。

“镇压者”型

“镇压者”型

“镇压者”型使用了帕斯卡工业开发的集成紧凑炮塔，继承了镇南关1的火力配置，包括用于打击掩体的100毫米低压火炮、打击轻型载具的20毫米并列机炮，以及压制步兵的机枪和榴弹发射器，主要针对软目标提供多层火力支援。而较大的改进在于，“镇压者”型将榴弹发射器和双联12.7毫米重机枪与周视/威胁探测站集成于一个独立的自主炮塔武器站中，拥有更好的射界和快速反应能力，并提供了一定的主动防御能力。此外，车体还增设了全景摄像头和威胁感知装置。

其它

轶事

• 由于谐音，“镇南关2”在一些中国殖民地有着“蒸南瓜”的诨名。
• “镇南关2”的底盘外观与帕斯卡Fn-114“鼹鼠”空降侦察车有所相似，但二者的实际结构有很大的差异。