1421号加速装置

1421号加速装置是指以色列国于火星轨道和木星轨道之间安置的一系列弹体加速装置。以色列天军方面将其命名为“摩西之杖”，民间一般称为“加速港”。

1421号加速装置被以色列国大量用于加速其军用民用飞船，减少往返星门和地球的费用，并作为缓冲轨道接收电磁加速至谷神星附近的矿产物资。

从22世纪后期开始，非以色列的民用船只（以及部分获得以军方授权的他国军舰）也能付费使用该加速装置。

因此，从23世纪初开始，1421号加速装置便与近日空间太阳能接收传输系统（SPRTS）并列为以色列对外贸易的最重要的出超来源。

建设详情

2098年至2132年为一期工程，共计210个电磁加速单位，总长度为2KM。

2132年至2145年为二期工程，共计580个电磁加速单位，包括对早期加速单位的升级，总长度为7KM。

2145年至2173年为三期工程，共计3035个电磁加速单位和少部分脉冲辅助装置，包括对早期加速单位的升级，总长度为58KM。

2199年至今为四期工程，共计12620个电磁加速单位和少部分光压辅助推进装置，包括对早期加速单位的升级，总长度预计为175KM。

历史及发展

1421号加速装置是人类迄今为止建造的最长的物体加速装置，建设时间跨越三个世纪。

其最初是作为谷神星的盖亚计划改造的配套工程而建造，用于在内外太阳系中快速低成本运送各种原材料和物资。

然而在22世纪中叶前后，谷神星地球化地球的末期，以色列人仍然没有停止其对于该加速装置的建设，甚至变本加厉将国内一部分犯罪分子发配到深空建设基地中让其在服刑期间承担建设任务。

至2173年三期建设完工之后，1421号加速装置全长已经超过了58千米（不包括附属的一系列核聚变供能装置）。

在2175年以色列国内部移交了1421号加速装置的管辖权，更新的编制中整座建筑被划分到了太空舰队名下，第二次超企战争期间，1421号加速装置进行了首次整体试运作，将疑似磁流体弹体加速到了0.06c左右，撞入木星时观测到的爆炸强度约为5780000000000吨TNT左右。

2199年，以色列国开始了配合其各大太空要塞的可变轨道加速单元建设，希望加强太空要塞的对舰队打击能力。

建设原因猜测

虽然以色列政府一直宣称1421号加速装置是服务于以色列和全人类的“太阳系信息物流基础设施”的一环，不断通过媒体包装和宣传强化该装置的民用色彩和弱化其军事影响力。

然而外界，尤其是中美欧英斯五大国普遍对该工程抱有强烈的疑虑。

在早期宣传中，北美深空及防空联合指挥部在播放的宣传材料中将1421号加速装置归入了“超重型军事设施”一类，并且数次要求其他几国依照《七海条约》的2120年附录对以色列国实行制裁，但始终由于以色列在推动《七海条约》通过期间埋下的各种缓冲区域和其他国家的冷淡态度而不了了之。

因此民间主流的猜测版本中，1421号加速装置被广泛认为是以色列国建造的对内太阳系压制武器，必要时将会整体运行将加速到极高速的弹体擦过内太阳系工业区，甚至直接轰炸行星地表。

因此通常认知中1421号加速装置都认为是其在少量太空舰队的基础上被迫建立的互相毁灭威慑机制的一环。在四期内容中加装部分也被认为是其试图加强太空舰队实力，改变目前的零和对抗局面。

其他版本的说法还包括：地球儿女资助的恒星际殖民船发射装置”、“以色列小行星带集体地球化物资投送装置”等。

据称在部分高保密级别报告中，以色列公布了其1421号加速装置的建设设备和部分后期改进内容，其中关键的超长程希格斯场调解装置实际上并不需要浮素，大部分加速单元也逐渐淘汰了使用精炼源的版本。

这意味着即使星际贸易中断或是完全停止，1421号加速装置也具备一定的工作效率。

鉴于1421号加速装置表现出的潜在巨大杀伤力，该装置可能并非是针对人类军事目标而建的。

这类流言的一版中推理认为，1421号加速装置是23世纪初期以色列军政府部分接触了翡翠文明资料的鹰派主导的星门摧毁装置，用以在星门维持装置的存在威胁到人类文明时将其强制中止。

以色列政府一直拒绝对此进行回应，也没有解密相关文件。

作者：克里塞、庄比